Z型電動裝置由電動機、減速機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構、手—電動切換機構、手輪及電氣部分組成。
注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構,并采用隔爆型接線盒和YBDF隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時,不可損傷隔爆面;不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作,打開電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能!
1電動機:戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。
2減速機構:由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。
3力矩控制機構:當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時,則支架產生的位移量使微動開關動作,從而切斷電機電源,電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制,達到保護電動閥門的目的。
4行程控制機構:
采用十進制計數器原理,又稱為計數器,控制精度高。其工作原理為:由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好,當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置(圈數)時,則凸輪將轉動90°,迫使微動開關動作,切斷電動機電源,電動機停轉,從而實現對電動裝置行程(轉圈數)的控制。
注1:為了控制較多轉圈數的閥門,可調整凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。
5開度指示機構:輸入齒輪由計數器個位齒輪帶動,經減速后,指示盤隨閥門的開關過程同時轉動,以指示閥門的開關量,電位器軸和指示盤同步轉動,供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開度指示機構內設一微動開關和凸輪,當電動裝置運轉時,旋轉凸輪周期性地使微動開關動作,其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次,可供閃光信號等使用。
6手—電動切換機構:為半自動切換,手動時需扳動手柄切換,手動狀態轉變為電動時則自動運行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時,將手柄向手動方向推動,切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時,離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用手輪進行操作。而需電動操作時,電動機將帶動蝸輪轉動,支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動,并與蝸輪嚙合,同時與手輪脫開,自動實現手動到電動狀態的轉換。
注意:1.電動運行時切勿扳動切換手柄!
2.切換時按箭頭方向推(或拉)動手柄,若推不到位時應邊轉動手輪邊推動手柄!
7整體型和整體調節型電氣部分結構
7.1整體型:控制系統與電動裝置集合于一體稱為整體型電動裝置,其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開度表(或數顯指示器)、接觸器等組成。電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上,以便對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構進行調整。按鈕盒上有三個按鈕,中間為現場/遠控轉換按鈕,其左邊為現場關閥按鈕,右邊為現場開閥按鈕,蓋上按鈕盒蓋為遠方控制,遠程為24VDC開關觸點控制(24VDC已內供),打開蓋子為現場操作。
7.2整體調節型:在整體型基礎上引入調節系統即形成整體調節型電動裝置,其電氣部分由調節模塊、按鈕盒、開度表(或數顯指示器)、接觸器等組成。可接收和輸出4~20mA標準信號。